So erkennen Sie, ob ein Verkäufer den Versand verzögert, nachdem er ein Akkreditiv erhalten hat
Im internationalen Handel mit gebrauchten Baumaschinen a Akkreditiv (L/C) ist eine der sichersten Zahlungsmethoden. Sobald ein Akkreditiv ausgestellt wurde, erwartet der Käufer vom Verkäufer, dass er den Versand umgehend durchführt. Es besteht kein Zweifel, dass es zu Verzögerungen kommen kann. Manchmal liegt es an unvermeidbaren Faktoren oder der Verkäufer zögert. Wenn wir erkennen möchten, ob der Verkäufer den Versand absichtlich verzögert, ist es wichtig zu verstehen, wie ein normaler Zeitrahmen vom Erhalt eines Akkreditivs bis zum Verladen der Waren an Bord aussieht.

Typischer Zeitablauf vom Akkreditiv bis zum Versand beim Export aus Changsha
L/C-Überprüfung und -Bestätigung (1–2 Tage)
Wenn der Verkäufer das Akkreditiv erhält, prüft die Bank zunächst dessen Konditionen. Diese Überprüfung stellt sicher, dass alle Bedingungen mit dem Vertrag übereinstimmen. Normalerweise dauert diese Phase nur ein bis zwei Tage. Jede darüber hinausgehende Verzögerung könnte ein Hinweis darauf sein, dass der Verkäufer die Bedingungen nicht akzeptiert hat oder nur langsam reagiert.
Buchung des Schiffes und Unterzeichnung des Schifffahrtsvertrags (3–5 Tage)
Nach Bestätigung des Akkreditivs muss der Verkäufer den Platz bei einem Transportunternehmen vereinbaren. Die Schiffsbuchung und der Abschluss eines Schifffahrtsvertrages dauern in der Regel drei bis fünf Werktage. Dieser Schritt legt die Grundlage für den gesamten Exportplan.
Inlandstransport zum Hafen (2–3 Tage)
Bei Maschinen, die sich im Landesinneren befinden, beispielsweise in Changsha, müssen die Waren zu einem großen inländischen Hafen wie Shanghai oder Guangzhou transportiert werden. Je nach Entfernung und Logistik dauert dies in der Regel zwei bis drei Tage.
Anlege- und Wartezeit des Schiffs (ca. 10 Tage)
Sobald die Ware im Hafen ankommt, kann es sein, dass sie nicht sofort verladen wird. Schiffe haben oft eine festgelegte Liege- und Ladezeit, in der Container und Ladung darauf warten, dass sie an die Reihe kommen. Im Durchschnitt dauert diese Wartezeit etwa zehn Tage, kann jedoch je nach Auslastung des Hafens variieren.

Verladung und Zollabfertigung (ca. 7 Tage)
Der letzte Schritt vor dem Versand umfasst die eigentliche Verladung, Dokumentation und Zollabfertigung. Die Durchführung dieser Vorgänge dauert etwa eine Woche. Jede größere Verzögerung sollte hier genau beobachtet werden, da sie auf fehlende Unterlagen oder Koordinationsprobleme auf Verkäuferseite hinweisen kann.
Mögliche Verzögerungen aufgrund externer Faktoren
Die oben genannten Phasen stellen einen Standardprozess dar, unvorhergesehene Faktoren können jedoch zu Verzögerungen führen. Unwetter oder plötzliche Änderungen der Versandpläne können die Lieferzeit verlängern. Käufer sollten zwischen legitimen externen Ursachen und Fehlern, die dem Verkäufer zuzuschreiben sind, unterscheiden.
Ein typischer Zyklus vom Erhalt des Akkreditivs bis zur endgültigen Verladung im Hafen
Wenn alle oben genannten Schritte kombiniert werden, beträgt der typische Zyklus vom Erhalt des Akkreditivs bis zur endgültigen Verladung im Hafen normalerweise 23 bis 27 Tage. Dieser Zeitrahmen wird unter Standardversandbedingungen allgemein als normal angesehen. Geht der Prozess ohne klare Begründung weit über diesen Bereich hinaus, sollte sich der Käufer fragen, ob der Verkäufer die Lieferung absichtlich zurückhält.
Der Standardzeitraum von der Akkreditivausstellung bis zum Versand ist der beste Weg, um festzustellen, ob ein Verkäufer verantwortungsbewusst handelt. Jede Abweichung ohne triftigen Grund könnte ein Warnsignal sein. Den Überblick über jeden Schritt zu behalten und auf dem Laufenden zu bleiben, hilft Käufern, etwaige Verzögerungen frühzeitig zu erkennen.

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